Отопление, водоснабжение, канализация -III

Любые увлечения, фото, рисование, конструирование, музыка, животные и так далее. Перечислять можно до бесконечности ;)
Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42246
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2726 раз
Поблагодарили: 5099 раз

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср апр 22, 2020 17:57:03

Округлил, Сань. И офигел. Подстанцию впо́ру пристраивать...

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср апр 22, 2020 19:51:17

:rlc: зробыв крепёж для теплообменника. И как назло нету резиновых прокладок 3/4. Одну нашов. Капец. Беконит, паронит разный есть. А нада мягенькая резина. Нада вырубать. Шоб не ити из-за прокладок в магаз.
Штуцера с резьбами думал купить латунные. От гаек от счётчиков водяных. Но это ж блин 120 грн минимум! Так я взяв резьбы и приварил-к-ним обруч из 3/4 трубы. Шлифонул и гуд! :thumbsup:
И датчик аротока пришол и шланги. Руки чешуца сдеоать. Некогда блин. :confused:
Вложения
20200422_213656.jpg
20200422_213651.jpg
20200422_202003.jpg
20200422_201956.jpg
20200422_201055.jpg

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2288 раз

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение гость » Ср апр 22, 2020 20:42:42

X-TAZ писал(а):
Ср апр 22, 2020 19:51:17
паронит разный есть. А нада мягенькая резина.
Наверное, парониту тому сто лет в лет в обед. Нормальный свежий паронит уплотнит любое соединение.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср апр 22, 2020 21:21:23

Та не. Тут при перекосах нужна резина мягкая. Шоб сильно не жать.
Есть-ещё в некоторых котлах на такие теплообменники спецрезинки! Не просто кольца или прокладки, а типа пустотелая прокладка, которая от давления воды ещё больше прижимается к поверхностям! Отличная штука! :thumbsup: щас покажу

Отправлено спустя 4 минуты 25 секунд:
:crazy: :fear: не нашёл пока. Зато нашол какие-то дыбильные цены. Блин за лохов нас держат шоле. Колечко 40 грн. Прокладка 3/8 й11 грн

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:
А. Вот по ссылке. Теплообм и комплект резинок таких как я рассказал.
https://kotel.kr.ua/teploobmennik-gvs-s ... sic-s10058

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:
(w00t)
Вложения
Screenshot_2020-04-22-23-23-05.png
Screenshot_2020-04-22-23-22-55.png
Screenshot_2020-04-22-23-22-37.png
Screenshot_2020-04-22-23-21-52.png
Screenshot_2020-04-22-23-28-23.png

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт апр 24, 2020 19:01:37

Отак от. Осталось на черлаке одну перемычку с краником в бак врезать и гуд! Ниже, чем отбор воды с верхней точки. И усё. :thumbsup: будем греть воду по современному.


А кстати. Теплообм тот шо я.думал годный , через минут 5 протёк. Внутр пробой. Еле еле покапует. Для моих целей прокатит какраз будет возобновлять испарённую воду в баке.

Отправлено спустя 2 часа 42 минуты 12 секунд:
:thumbsup: схемка подключения.

При открытии крана гв датчик протока-включает насос. Проверено!
Вложения
20200424_182248.jpg
20200424_182239.jpg
20200424_182157.jpg
20200424_233806.jpg

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс апр 26, 2020 0:42:55

:pinch: опа. Хто-то мой коллектор на российскомм сайте разместил! http://samodelki-n.ru/solnechnyj-kollek ... eniya.html

Отправлено спустя 50 минут 43 секунды:
Сейчас усовершенствовал систему- установил насос циркуляционный и пластмнчатый теплообменник от настенного газового котла. таким образом бочка заполняется один раз, а вода подогревается в теплообменнике и поступает в обычный электрич бойлер уже подогретая. поэтому электротэн уже тратит меньше энергии. Насос велючается по датчику протока при открыапнии крана горячей воды на смесителях.
Преимущество- нету ржавой воды в первый месяц использования. Нету постоянно образовывающихся солей в радиаторах. Вода с солн.коллектора поступает не только в ванную для купания, но и для всех остальных нужд. Вобщем стало комфортнее и-практичнее.
Например, сегодняшний первый замер- вода в бочке +20. Вода с колодца +10. После теплообменника вода поступает в электрич бойлер уже не +10, а +15 градусов.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42246
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2726 раз
Поблагодарили: 5099 раз

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс апр 26, 2020 5:14:18

X-TAZ писал(а):
Вс апр 26, 2020 1:33:38
Хто-то мой коллектор на российскомм сайте разместил!
Надо бабла требовать и штраф за использование авторского права. LOL

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс апр 26, 2020 6:10:58

:no:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47863
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1519 раз
Поблагодарили: 3795 раз

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс апр 26, 2020 11:42:57

Добавь туда свой комментарий.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс апр 26, 2020 13:46:12

Пытался вчера. Написал. Нет его до сих пор там

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47863
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1519 раз
Поблагодарили: 3795 раз

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс апр 26, 2020 16:47:50

Стыдно им, наверное :look:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42246
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2726 раз
Поблагодарили: 5099 раз

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс апр 26, 2020 18:28:16

Антон80 писал(а):
Вс апр 26, 2020 16:47:50
Стыдно им, наверное
LOL LOL LOL

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн апр 27, 2020 2:10:30

С 10 вечера до полуночи вскрывал свой бойлер. Бо видно было шо тэн часто вкл-откл. Это год уже не вскрывал. Отакая кака. Соли накипи. Муляки коричневой вообще нету! А в днепровой воде всегда муляка ржавая!

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Это ещё не всё! Там в бойлере ещё поллитра солей выгреб! :pinch:
Вложения
20200426_220450.jpg

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт апр 30, 2020 19:14:32

Накупил на компрессор кучу фитингов. и реле. Автоматику. Ще не собрал. Уже грн 700 ушло на фитинги. :confused: этоэтипа самодельный.
Вложения
20200430_195128.jpg
20200429_183650.jpg

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47863
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1519 раз
Поблагодарили: 3795 раз

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт апр 30, 2020 21:00:34

Вспомнилось

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт май 01, 2020 3:33:42

:rlc: щ

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42246
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2726 раз
Поблагодарили: 5099 раз

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт май 01, 2020 5:34:44

Такой пользую от Валтек, чтоб не уродовать резинки на МП фитингах, хоть резьбовых, хоть под клещи(пресс). Если его всунул, то фитинг обязан влезть.
Вложения
калибр.jpeg
калибр.jpeg (22.33 КБ) 7183 просмотра

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт май 01, 2020 19:59:20

И у мну точ такой.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42246
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2726 раз
Поблагодарили: 5099 раз

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб май 02, 2020 4:54:11

Саня пропал. Наверное, в очереди стоит за калибратором :psih:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб май 02, 2020 6:52:01

:pinch: видел я какразэтакую фигню недавно.в магазине. Но я думав тоэдля других видов труб. Та и я ж кажу - до этих последних кранов никогда проблем не возникало с всовыванием! Плоскогубцами токо вход развальцовывал и всё!

Отправлено спустя 7 часов 24 минуты 1 секунду:
:psih: всё. Поставил автоматику. Качаю дето 6.5 бар. Щас качаю бочку 500 литров. Посморим за скоко накачает.
Сделав маслоотстойничек с тройников. Периодически краник внизу открывать и оно выдавит собравшееся масло обратно в корпус компресмора. Там к трубке соединил! Гг. :thumbsup:

Отправлено спустя 32 минуты 24 секунды:
За минут 40 накачало полторы атм

Отправлено спустя 2 часа 32 минуты 13 секунд:
Блин. Метров 7 шланги, а оно пшикает с пистолета маслом. Это наверно пары масла. Как там устроены маслоотделители. . .? Мож поролона кусок впихнуть в проход шоб не летело. Оно то можно с разных входов сделать забор воздуха с рессивера. Но масло ж буит расходоваца. Нада следить.
Шото мужик где я брал пистооет показывал шо при покраске полезно использовать на шланг влагоуловитель. И покпзывал пласьтиковый. думаю там тож поролончик унутри!
Вложения
20200502_154915.jpg
20200502_154908.jpg
20200502_154858.jpg

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб май 02, 2020 21:05:39

X-TAZ писал(а):
Сб май 02, 2020 17:20:39
За минут 40 накачало полторы атм
И что ты этим красить собрался?

Отправлено спустя 18 минут 46 секунд:
X-TAZ писал(а):
Сб май 02, 2020 17:20:39
Но масло ж буит расходоваца.
Расход масла это одно, а когда оно попадает вместе с краской на окрашиваемое это совсем другое, вся работа псу под хвост.
X-TAZ писал(а):
Сб май 02, 2020 17:20:39
на шланг влагоуловитель. И покпзывал пласьтиковый. думаю там тож поролончик унутри!
Саня, сам то подумай, какой поролончик?!

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб май 02, 2020 21:28:57

(w00t) бочка то 500 литров! Не 50! Красят люди от обычного холодильного. С 50 литровым бачком!

Про маслоуловитель смотрел ютуб. Будем варганить.
Я кстати не для краски . Мне бы продуть, накачать, вон пескоструй ещё хороша штука! :thumbsup:

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб май 02, 2020 22:55:01

Я видел что 500.
1.5 это всего лишь один из важных параметров и для покраски и для пескоструя.
У пескоструя расход воздуха минимум - 250 литров в минуту, вот и считай учитывая производительность компрессора.
Краскопульт можно только LVLP, он до 200 литров расходует при максимальных 2 атмосферах на входе.
HVLP вообще не вариант, от 350 литров.
Ни компрессор ни бак при твоих данных не вытянут.
X-TAZ писал(а):
Сб май 02, 2020 21:28:57
Про маслоуловитель смотрел ютуб. Будем варганить.
Незачем, всё есть в готовом виде.
Осушитель многоразовый, есть в комплекте с редуктором без которого не обойтись.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс май 03, 2020 6:16:19

:hmmm: о. Так то ж мож пескоструи мощные шоб стоко расходовать. . .шо поменьше нету!? Там де на пестик пластиковую бутылку с песком надевают.

Отправлено спустя 6 минут 16 секунд:
Сдавал теплообменник котла на профессиональную пайку. один пай - 1700 грн. Последующие по 200. Фирма работает давно! Отзыв был - сказали шо три-года пашет теплообм у людей после паек 8 утечек! На олном теплообм отаком сложном беретта чао.

Так и щас вон запаяли, покрасили. Как новый.

Отправлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Кстати , про тот теплообм, где рёбра погорели, этот мужик сказал шо часто это брак теплообменника - рёбра не припаяны и сгорают. Он такое встречал нескоко раз! Это не от забитости теплообм! Кстати забитые я встречал часто - но не обгорали они!
Вложения
20200502_185715.jpg
20200502_182917.jpg
20200502_182853.jpg
20200429_134515.jpg

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Отопление, водоснабжение, канализация -III

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вс май 03, 2020 20:38:55

Сань, воздух воздухом, давай с другой стороны посмотрим на пескоструйку.
Скажи, чем собираешься заряжать этот агрегат?
Ты изучал эту тему?

Ответить

Вернуться в «Наши хобби»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей