Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

[Evzhik]

на кранике их две одинаковых. Одна между трубкой, которая под капот выходит, одна между краном и радиатором печки.
Резиновая тонкая, ромбовидная с двумя малыми отверстиями под болты, и одним большим посередине.

[Антон80]

Вот тут я отзывался о ней
viewtopic.php?p=234550#p234550
Это ИМХО. Что другие ставят - не знаю.

[Evzhik]

то есть пар в салоне из-за щелочки там где резинка должна быть?
или может быть ещё что-то не так?

[Антон80]

Возможно вполне! Смотреть надо.

[Evzhik]

спасибо, посмортю

[Буйный]

Evzhik, правильная прокладка имеет выпуклости(бурты) около отверстий. Болты затягивать без фанатизма с тщательной очисткой посадочных мест. Люди используют герметик, но с хорошей прокладкой он не нужен.

[Антон80]

неправильная (и не одна) тоже их имела...

[ЖииЖ]

Ставил прокладки покупные-один фиг мокрело под ними. Качество плохое их. Вырезал сам из масло-бензостойкой резины, без буртов соответственно. Промазал тонким слоем хорошего герметика и прокладку и болты (имели привычку откручиваться) и шик блеск стало. Аномально холодную зиму пережил без потеков (ттт).

[maksan163]

болты (имели привычку откручиваться)

туда либо гайки ставятся самоконтрящие(если медный радиатор)

либо болты с самоконтрящими шайбами,они как бы вгрызаются в металл и держат не хуже гровера

п.с у меня на медном радиаторе в место прокладки стояло только колечко резиновое

[рустем]

Evzhik
Паронит+ герметик.Если течет из-за резинки.
viewtopic.php?p=231694#p231694

[Evzhik]

"Радиатор отопителя и кран отопителя являются труднодоступными узлами…" сказано в руководстве по ремонту и эксплуатации.
Проверено на себе) Половину торпеды раскурочить пришлось, чтоб понять в чем проблема.
Стало ясно почему шёл пар из под торпеды! Действительно прокладка упала, но ещё более весомый факт — упала квадратная гайка для нижнего болта крепления крана к радиатору, получалось, что горячий тосол брызжет прямо на радиатор и от этого пара как в бане.
Удивительно, что квадратная гаечка не потерялась!
Эту гайку ничего не держит, а если вентилятор не снимать, то не представляется возможным её удержать... кошмар как всё продумано...

[Антон80]

Что внутри отверстия виднеется? Черное?

[Evzhik]

не знаю, сам только заметил, подозреваю, что это капля тосола.

[Антон80]

Да, наверное. Мне показалось, что резинка застряла.

[рустем]

то не представляется возможным её удержать...

Герметик или букмашка удержат

[Препод48рус]

Чтобы гайка не падала залепи снизу пластилином

[Филеас]

У друга на 2107 заметил такую вещь: если на работающем на холостых двигателе прибавить оборотов, то по БК температура подскакивает на 3-4 градуса, отпустишь газ - тут же падает на те же 3-4 гр. Это у него пробка в системе или ДТОЖ мозги полощет? И ещё: на трассе при 3000-3500 оборотов температура держится 92-93 гр. (на улице сейчас 14-15 гр.), по-моему многовато.
Из явных неисправностей у него (друга) текущий радиатор печки и, возможно, крышка радиатора (в расширительном всегда пусто, но в радиаторе тосол почти до горловины). Уверяет, что термостат исправен.

[Антон80]

если на работающем на холостых двигателе прибавить оборотов, то по БК температура подскакивает на 3-4 градуса, отпустишь газ - тут же падает на те же 3-4 гр

я бы предположил, что это из-за изменения напряжения в сети...

[zombie177rus]

У друга на 2107 заметил такую вещь: если на работающем на холостых двигателе прибавить оборотов, то по БК температура подскакивает на 3-4 градуса, отпустишь газ - тут же падает на те же 3-4 гр. Это у него пробка в системе или ДТОЖ мозги полощет? И ещё: на трассе при 3000-3500 оборотов температура держится 92-93 гр. (на улице сейчас 14-15 гр.), по-моему многовато.
Из явных неисправностей у него (друга) текущий радиатор печки и, возможно, крышка радиатора (в расширительном всегда пусто, но в радиаторе тосол почти до горловины). Уверяет, что термостат исправен.

Что показал сканер?

[Филеас]

я бы предположил, что это из-за изменения напряжения в сети...

Какая связь?

Что показал сканер?

Сканером не проверяли. За неделю до этого горела лампа СЕ, были активные ошибки, связанные с 3-й форсункой (коды не помню, смотрел текстовую расшифровку на БК). Но после сброса ошибки больше не появлялись.

[Avalein]

Ребята, привет всем)
Стала наблюдаться значит такая проблема, на скорости в 100-120 км/ч температура повышается где-то до 90 градусов, а при езде в 40 км/ч и вовсе под сотню загибает(приборка от 3110), но вентилятор не включается Значит осенью сливал тосол, менял все патрубки и термостат(фирмы ПРАМО), залил антифриз Felix. Единственное что не менялось(скорее всего ни разу) это помпа, пробег 130 т.., но она вроде бы не течёт . Вопрос такой, может ли она в меру своей старости просто слабо гонять ОЖ? Звук работы уж больно не нравится, как старый мопед чихает..

[Буйный]

Звук работы уж больно не нравится, как старый мопед чихает..

Помпа чихает? Скинь ремешок гены и помпы и покрути помпу вручную и оцени.

может ли она в меру своей старости просто слабо гонять ОЖ?

Только если при нагреве ОЖ крыльчатка начинает проворачиваться на валу, снижая эффективность циркуляции.
Температуру не пробовал смотреть по сканеру или БК? Так будет точнее и правильнее во всех отношениях.

[Avalein]

Звук работы уж больно не нравится, как старый мопед чихает..

Помпа чихает? Скинь ремешок гены и помпы и покрути помпу вручную и оцени.

может ли она в меру своей старости просто слабо гонять ОЖ?

Только если при нагреве ОЖ крыльчатка начинает проворачиваться на валу, снижая эффективность циркуляции.
Температуру не пробовал смотреть по сканеру или БК? Так будет точнее и правильнее во всех отношениях.

Сканером ты имеешь ввиду через диагностический сканер?)
Хм, а вот скинуть ремень надо попробывать..

[Medved@790]

Avalein
попробуй с холодного прогрева открыть крышку радиатора и посмотреть как поток будет маслать из патрубка большого круга в горловину. должно быть видно поток невооруженным глазом.

[Михалыч28]

Всем доброго времени суток. У меня такой вопрос - течет тосол из-под крышки радиатора. Крышка новая... Похоже, стерлась резьба на самой горловине. Можно ли что-нибудь сделать, кроме как заменить радиатор, т. к. для меня это пока что дорого?