Проблемы с дворниками (стеклоочистителями) на ВАЗ классике

[Антон80]

Изолента синего цвета?

[Rickrose]

.Поулыбался только расположению жиклеров, какие не ставь-льет на самый низ стекла.Пришлось делать горку из изоленты, чтоб повыше поднять....

Так а булавкой регулировать пробовал отверстия в жиклерах?

[Tolik2402]

насосик какой? если старый то так и будет, хоть как регулируй форсунки. новый бачек с насосиком снизу решает эту проблему и можно поставить двуструйные форсунки.

[Kabal]

Приятель увидел и поржал)).Я вот не знал что булавка решит мою проблему...Теперь льет как надо и в четыре струи, а изолента была зеленая.Спасибо вам ребят, я теперь без вас никуда)

[Евген2107]

Всем доброго времени суток. Проблема такая, поставил подрулевые от калины, моторедуктор С/О от 2110, реле 2110, подключал все "по инструкции", в итоге пришлось в клеммнике отсоединить провод, идущий на насос омывателя, что бы дворники работали нормально. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, как соединить контакт W на подрулевых, 86 контакт на реле и провод с насоса омывателя что бы все работало как обычно.

[andryus]

Суть проблемы такая, что застревают дворники ВАЗ 2107. При включенном положении после нескольких "нормальных" проходов дворники застревают в крайнем левом положении (т. е. в рабочем) . Проблема однозначно в правом дворнике (со стороны пассажира) , потому что если его подтолкнуть обратно с небольшим треском они опять начинают проходить нормально свой путь, но не долго, может на оборот, на два и опять так же застревают. И при том правый дворник как будто "запрокидывает" на сторону водителя когда дворники уходят в свое крайнее левое положение. Если убрать правый дворник, то один левый работает без перебоя, просто отлично. В чем причина? Что посмотреть?

[Tolik2402]

трапецию глянуть. люфты в ней

[SokJin]

Суть проблемы такая, что застревают дворники ВАЗ 2107. При включенном положении после нескольких "нормальных" проходов дворники застревают в крайнем левом положении (т. е. в рабочем) . Проблема однозначно в правом дворнике (со стороны пассажира) , потому что если его подтолкнуть обратно с небольшим треском они опять начинают проходить нормально свой путь, но не долго, может на оборот, на два и опять так же застревают. И при том правый дворник как будто "запрокидывает" на сторону водителя когда дворники уходят в свое крайнее левое положение. Если убрать правый дворник, то один левый работает без перебоя, просто отлично. В чем причина? Что посмотреть?

похожая ситуация, ждем ответа вместе с товарищем по несчастью

[Vulture]

Подскажите в чем проблема- очень большой ход левого дворника. При взмахах залетает за стойку, а снизу долбит об уплотнитель стекла. Куда копать?

Возможно, стоит посмотреть трапецию! У меня, когда предыдущая приказала долго жить, щётки вставали как у ГАЗелистов! Никакая регулировка положение не спасала! Решилась проблема заменой трапеции целиком! Хотя, если повезло, то регулировка положения щёток и поможет!

[олежек]

потому что если его подтолкнуть обратно с небольшим треском

треск механический? если так то редуктор в помойку! и не важно какой ты дворник толкаешь, они связанны между собой жестко! причини по которым могут они останавливаться в данной ситуации две, это неправильная настройка парковки! но она как я понимаю исключена по причине того что

после нескольких "нормальных" проходов

они начинают застрявать, выходит что первые проходы и остановки делаются правильно, тогда остается механика! трапеция может вносить свою лепту но они работали бы медленно тогда, а вот если предположить что шестерни в редукторе лишились зубьев то такое поведение ИМХО возможно...

[Жигуль]

Давно тут не был. Проблема такая: в прерывистом режиме не работают дворники, реле дворников трещит. Менял релюшку-теперь не трещит, а визжит (реле нового образца). Если пошевелить в таком положении подрулевой рычаг, то 0.2%, что дворник немного сдвинется с места и встанет, реле начнет опять визжать. В непрерывном режиме дворники работают на ура. Кстати такая проблема происходит только летом. Зимой всё работает нормально, как ни странно

Еще замечал, что релюшка поворотников самопроизвольно начинает пощёлкивать вразброс, т.е. я поворотники не включал. Сопровождается это миганием поворотников на приборной панели, а вот поворотники в этот момент не загораются. Если включить поворотники/аварийку, то всё включается и работает хорошо.

Забыл еще сказать, что копал провода подрулевого переключателя, там почти перетёрлась жила одного провода (вроде розового), я это дело исправил, но проблема осталась.

[олежек]

я это дело исправил, но проблема осталась.

значит где то еще что то сгорело, отгорело, закоротило ножное подчеркнуть...

[serg4]

а поводки от ино какие нибудь подходят?

[bilbo]

Зачем? Каркасы вон всякие продаются, как на ино.

[serg4]

Зачем? Каркасы вон всякие продаются, как на ино.

затем,раз..ся поводки и болтаются.Причем тут каркасы?

[Rickrose]

затем,раз..ся поводки и болтаются.Причем тут каркасы?

А новые оригинальные поводки чем не устраивают?

[serg4]

вот не устраивают,по причине указанной выше,или мне такие попадаются.

[Rickrose]

вот не устраивают,по причине указанной выше,или мне такие попадаются.

Ты точно оригинал покупал? Оригинал это "автоприбор".

[serg4]

Да я уже не помню,ладно попробую именно такие купить

[Иван64]

В постоянном режиме "дворники" слегка подклинивает и медленнее двигаются чем обычно. PS мотор, трапецию и реле стоят новые, не помогает. В постоянном режиме в начале движения дворников напряжение просаживается, в прерывистом режиме все работает отлично. Куда лезть, что копать?

[zombie177rus]

Массу с/о на левом брызговике проверь.

[Иван64]

Массу с/о на левом брызговике проверь.

Ок, завтра проверю, буду ставить старую трапецию обратно на место

[Meart]

Ок, завтра проверю

Заодно советую поджать контакты в колодках, что у мотор-редуктора, и которая в салоне возле реле.

[Иван64]

Все подожму, но думаю надо лезть в блок предов искать сгоревшую дорожку

[zombie177rus]

Все подожму, но думаю надо лезть в блок предов искать сгоревшую дорожку

Когда дорожка сгорает, оно УЖЕ не работает...