ВАЗ 21074 ЖииЖ

Tolik2402

не пережаты, но смотря как защимляет щуп. сравнивал рейку и щуп. щуп слегка защимляет, впихнуть щуп можно, но надо им шевелить. по номограмме в инструкции к рейке это соответствует 0,18мм. тоесть недожат.

Миша

вот вы прицепились к этим щупам и рейкам.
делать надо так, чтобы звук по итогу получался как мягкие удары, я называю это стуком костяшек. тогда не пережаты и не недожаты.

Препод48рус

Это нужно слух музыкальный иметь :-), а если медведь топтался?

ЖииЖ

Звук дело такое...вообщем нормально значит. Думаю если пережать то щуп обратно не пихнешь никак. Звук стал тише, собственно потому и лез-громко работал двиг.

Tolik2402

звут похожий на хрррр, низкой тональности.

Миша

Tolik2402 писал(а):звут похожий на хрррр, низкой тональности.

ЖииЖ

Главное чтобы хрум хрум хрум не было)))

ЖииЖ

Вопрос знатокам от зрителя из Краснодарского края.

После регулировки клапанов описанной выше, появилось стойкое ощущение что авто стало шустрее ехать на оборотах выше 3т. При этом кажется чуть подтупливает (а может кажется) ниже 3т. Так же кажется зажигание как будто чуть позднит.
Внимание вопрос-могут ли произойти такие изменения после регулировки клапанов?

Tolik2402

да ну... ты же трамблер не трогал. разве что цепь натягивал, тогда может чуток сдвинуться. сделай раньше.

Добавлено спустя 57 секунд:
я в своей теме тебе ссылку на приспособу кинул

ЖииЖ

Цепь натягивал-да. Спасибо за ссыль.

Миша

может. зажигание крути.. а вообще, с чутка увеличенным зазором 0.17 щуп и 0.56 рейка, машина будет веселее ехать и меньше кушать. себе ставлю 0.56 впуск и 0.58 выпуск.

Препод48рус

У меня всегда были увеличенные зазоры 0,56-0,58, газ же, и на бензине после 3 000 об машинка чувствительно ехала веселее.

ЖииЖ

Ну да, она пинок и раньше давала на оборотах. Но сейчас иначе. Как будто за бампер держат а потом отпускают. И обороты стала прям любить. Знаю такое на позднем зажигании бывает. Вообщем чуть пораньше поставил, стало получше. Но видать еще не то-мало проехал и почти всю дорогу в пробке. На трассу надо.

ЖииЖ

Прохудился глущак. Точнее центральная часть, точнее задняя банка центральной части. Попердывает теперь.

Кто шарит в разъемах? Достался 4х канальный регистратор, и камеры. А кабелей нет, а разъемы мне не знакомы.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Картинкэ

Добавлено спустя 7 минут 59 секунд:
Резонатор оказывается называется то что прохудилось. Есть какие то нюансы при покупке? Ну понятно что для карба нужен.

Препод48рус

Выбирай самый тяжелый, лучше всего автоВАЗагрегат.

Выбор глушителя
viewtopic.php?f=5&t=6114

ЖииЖ

Взял точно такой же как и стоит. Выбор не ахти был. Завтра махну с утра.

ПалСаныч

скорее всего, это аналоговый чудо агрегат с "авиационными" разъёмами типа м12 или что то подобное. можно на али поискать переходник или самому сваять. выпаять эти чудо разъемы, предварительно выяснив назначение выводов: 1-НЧ сигнал, 2-НЧ земля (GND), 3-плюс питание, 4-минус питание, если никаких распиновок нет (бывает, внутри на плате обозначения), то питание выяснить мультиметром, НЧ методом тыка. И припаять разъемы "мамы" типа RCA (тюльпан), на камерах аналогично, соединить их готовым RCA шнуром. с AV выходом сложнее, для чего там 5 пиновый разъём непонятно, или методом тыка аналогично камерам пробовать тюльпаны или это такой вариант S-video. зачем такой зверь? в машине много соплей надо будет, дома тоже нерационально аналоговый ставить - большое расстояние кабеля...

ЖииЖ

В автобусах у нас стоят такие в рейсовых. Аппарат есть, камеры есть, проводов нет. На али хотел купить а как искать не знаю. На камере то выход обычный классический.

ЖииЖ писал(а):Кто шарит в разъемах? Достался 4х канальный регистратор, и камеры. А кабелей нет, а разъемы мне не знакомы.

Впервые такие вижу

ЖииЖ

Ден, я тоже)))

Вообщем все пошло не так...купил резонатор ''один в один'' как стоял. При близком осмотре оказалось что такой да не такой. Видно что копировали. Сразу все не заладилось. Снял более менее без проблем. При снятии сломался болтик который глушак к днищу через буфер держит. Начал ставить а он не подходит, пришлось чуток подгибать, иначе в днище упиралось и не соединялось. С матюками, молотком и деревяхой влезло. Все вроде и хорошо, нигде не цепляет, нигде не стучит, висит не низко. Но сечет. В соединениях. Когда глушак менял такая же фигня была. Потом заржавело и перестало сечь. Затянул хорошо, и хомуты проворачивал. Все равно сечет. В салоне вроде не чую но сзади может и пахнет при открытых окнах. Думаю герметиком пройти стыки без разбора, поможет? В Ростове холодина, не кайф валяться чет. В Краснодарском поприятнее погодка.

По хорошему надо было вернуть трубу и купить нормальную, но поторопился снял свою, а в нашем ауле искать заводское смысла нет. Да и в кураж вошел и уже догнул трубу. Вообщем стыки.

Ааа))) и глушак сзади проволокой примотал))) ибо как некогда было высверливать болт-в Ростов надо было ехать.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Отец русского колхозоводства.

Работает же

ЖииЖ писал(а): Кто шарит в разъемах? Достался 4х канальный регистратор, и камеры. А кабелей нет, а разъемы мне не знакомы.

http://m.russian.backupcameracable.com/ ... amera.html

ЖииЖ

Это да.

Влад спасибо))) позабавил перевод. Мужской к женскому, мужской к мужскому, женский к женскому.

Буду пробовать на али искать такое.

вот они на алибаба https://russian.alibaba.com/product-det ... 30071.html

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
а вот на али https://ru.aliexpress.com/item/XS12-2-P ... 55d60e838b - любое кол-во пинов )))

Вход • Регистрация