Отопление, водоснабжение, канализация

Любые увлечения, фото, рисование, конструирование, музыка, животные и так далее. Перечислять можно до бесконечности ;)
Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт янв 23, 2015 19:13:47

Кстати оцене...пару лет назад чел один себе на гидроаккум купил 1,2 метра нерж гофрошланг...то ли за 450 грн, то ли за600 грн. Я тогда удивился ценой.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн янв 26, 2015 18:37:01

Сегодня мы чуть не лохонулись...поехали с электриком на два конденсационных котла, которые мы летом чистили. Сейчас они уходили в аварию по недостатку воды. Это также означало отсутствие циркуляции через котёл. Колупали датчики, настройки...в итоге электрик выдал вердикт что забиты теплообменники...надо промывать. А это почти смерть котла. Ну а я для очистки совести пару раз намеревался проверить фильтр перед котлом на обратке. Но там в системе не вода ,а этиленгликоль...типа тосола. Я считал что от такого теплоносителя грязи и засолений не образуется. Но всёже плюнув на электрика я вскрыл фильтр...так я отремонтировал один котёл, которыйвообще циркуляции не имел, потом вскрыл второй фильтр...так отремонтировал второй котёл.
Вывод...не забываем о самых простейших вещах. Аж стыдно блин...три часа колупали котлы, а отремонтировал я их за 10 минут...и то случайно.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42291
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2737 раз
Поблагодарили: 5111 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт янв 27, 2015 6:36:04

X-TAZ писал(а):Это также означало отсутствие циркуляции через котёл.
Это признак неисправности.
X-TAZ писал(а):проверить фильтр перед котлом на обратке.
А это её причина.
X-TAZ писал(а):и то случайно.
Ты ли это говоришь? :wacko: Это из серии "сначала меняем карбюратор, а потом посмотрим на состояние топливного фильтра в магистрали перед ним" :psih:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вт янв 27, 2015 6:43:37

Ну вобще да...не случайно я хотел в фильтры лезть. Но на них мы видишь обратили внимание в последнюю очередь. Опять же я думал , что от тосола не будет загрязнения фильтра, которое получилось тупо корочкой на сетке. Я еще опять же предлагал кондёры смотреть в насосах. Ведь опять вчера в другом месте нашёл кондёр на 5 мкф, который выдавал всего2,2 мкф.
А от когото я уже слышал из знакомых , что надо заменить карб, а я говорю может сначала подстроить его попробовать.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср янв 28, 2015 14:46:01

Вот он тот злосчастный фильтр, который ещё немного пропускал теплоноситель...А который не пропускал был вообще кабздец.

А сегодня заснял как решили проблему с газопроводом, который мешал утеплению стен. И газовщики ещё не дрюкнули.
Вложения
Фото-0199.jpg
Фото-0203.jpg

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42291
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2737 раз
Поблагодарили: 5111 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср янв 28, 2015 16:02:35

X-TAZ писал(а): И газовщики ещё не дрюкнули.
Пока :cigar: . Никогда не нужно, хоть на два сантиметра, "закрывать" воздушку газопровода до учётного узла/счётчика - это аукнется, рано или поздно. Я с такими проблемами сталкиваюсь часто и густо. Решаю просто. Объясняю клиенту возможные последствия "закрытия" трубы и за бабки переношу трубу подальше от стены для полноценного её утепления. И все спят спокойно .

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср янв 28, 2015 21:51:51

Буйный писал(а):Я с такими проблемами сталкиваюсь часто и густо
А я редко. Но видел. и ничё - работает. А ещё видел как в селе одном мужик поставил на улице газовую плиту с духовкой шоб готовить курям жрать и протянул к плите шлангу типа как от пропанового баллона длиной метров 10. Подвязал к винограду, и ещё к чему-то и всё работает...И не боится.

А я тем временем продолжаю изготавливать теплообменник в дровяную печь. Вот первая секция к сварке готова. Делов то 2 часа, но пока нету часу. А часто нету желания.
Почему разные отверстия - потому шоб теплоноситель в дальних точках свободнее проходил, а в ближних с сопротивлением - так будет достигнута равномерность прохождения.
Вложения
Фото-0209.jpg
Фото-0210.jpg

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт янв 30, 2015 21:19:59

Закончил пилить заготовки...А сварщик не приехал сегодня. Изготовил крышку-дверку для духовки герметичную...герметизация будет мягким утеплителем.. вата термостойкая. А то коробок духовки кривой-косой...Вобщем процесс продолжается.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42291
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2737 раз
Поблагодарили: 5111 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб янв 31, 2015 16:23:36

X-TAZ писал(а):А сварщик не приехал сегодня.
Ты ж вроде себе сварочку прикупил инверторную? Или ток хотел?

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб янв 31, 2015 21:49:51

До сих пор хочу купить, а пока что с работы беру. Она у меня дома проводит время. А сварщик нужен, потому шо я не сварщик. Варить могу, но не сварщик. Мелочи варю, а кучу сварки не впрю. И так зрение плоховастое.

Сегодня порезал духовку там, где нужно. Вход, выход сделал. Завтра начинаем варить. Скажу сварному проходить одним швом, а то мне и три пачки не хватит по 2,5 кг тройки. Он обычно варит двойным швом...и всёравно иногда течёт...процента 3 швов текут у него. Вот и попробуем одним швом ложить там, где нормально ложиться. Там примерно 40 швов варить. За день не кончим я думаю.
Вложения
Фото-0218.jpg

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс фев 01, 2015 19:59:07

Ну вобщем я имел ввиду вот такую каракатицу. Оказуется за день сварили. Завтра испытание и сварка пластин - рёбер. И монтаж теплообменника. А вот подсоединять пока ещё не готов - нету материала некоторого.
Вложения
Фото-0219.jpg
Фото-0220.jpg
Фото-0222.jpg
Фото-0223.jpg
Фото-0226.jpg

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42291
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2737 раз
Поблагодарили: 5111 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн фев 02, 2015 5:02:16

Сань, не эффективнее было бы бачки по "диагонали" вварить?
Вложения
Фото-0226.jpg

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн фев 02, 2015 9:47:16

Теоретически эффекиивнее, а практически всё решается заужением первых по ходу протоков. То самое что и в системе отопления обычной двухтрубной...первые батареи прикручены, а последние полностью открыты и всё работает. То самое и подсоединение диагональное у радиаторов считается самым эффективным... но отлично всё греет и при нижнем подключении. И при боковом. Теоретически пишется про 8-12 % разницы теплоотдачи при различных подключениях.
А ещё играет роль симметричность и красота изделия. Поэтому иногда пренебрегаются некоторые эффективные правила. Например я для равномерности взял подачу и обратку с центров коллекторов, но лучше было бы обратку взять слева, там где уходящие газы самые холодные, а подачу справа, там где газы только входят. Но работать всё будет и так.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42291
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2737 раз
Поблагодарили: 5111 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн фев 02, 2015 16:34:09

X-TAZ писал(а):Но работать всё будет и так.
Не сомневаюсь. Вопрос был в КПД/эффективности. Но нам ли быть в печали? LOL :beer2:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн фев 02, 2015 19:51:55

Та какое там кпд блин. Если я для удобства чистки от сажи делаю поменьше рёбер. Если наварю кучу пластинок, то потом для чистки нужно будет вынимать каждый раз тепллообменник. А вообше сварить теплообменник , такой как во многих котлах напольных, раз плюнуть. Коробок и с трубками внутри. Токо лист металла 4 или 5 мм непомню точно стоит 1200 грн.

Итак по моему теплообменнику: сварщик налажал - 15 утечек. Из 44 швов . Причём только 2 слабые утечки на секциях были ,которые варились с утра. А остальные утечки на деталях, варенных вечером. В спешке наверное и в усталости. А может я сварщику мало налил в обед
... там всего 2 места было труднодоступных. Одно подтекло. Вобщем я полдня устранял утечки. И вот только закончил варить пластины. Погрунтовал. И заметил шо одну пластину не туда вварил. Переварю потом. А вообще теплообменник готов. Осталось смонтировать и подключить. Только пока трубы нету для подключения. Насос даже и краны и фитинги есть, а трубы тоьько ду 20 старой валяется чуток. А надо 10 метров.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вт фев 03, 2015 20:04:11

Я его вставил. Ещё пару извращений и можно топить печку!

Добавлено спустя 24 минуты 10 секунд:
Собираюсь добавить 2 перемычки из жести как показано синим цветом на фото. Тогда дымовые газы будут двигаться как показано жёлтыми стрелочками.
Вложения
Фото-0232.jpg
Фото-0233.jpg
Фото-0234.jpg
Фото-0236.jpg
Фото-0237.jpg
Фото-0236-ход газов.jpg

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42291
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2737 раз
Поблагодарили: 5111 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср фев 04, 2015 5:19:04

X-TAZ писал(а):Собираюсь добавить 2 перемычки из жести как показано синим цветом на фото
Нормальненько :yes: :yes:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср фев 04, 2015 20:36:41

Ну и вот они перемычки. Только вот не знаю я как поведут себя алюминиевые заклёпки, которыми я соединял жестяные детали на перемычке. На той перемычке, что ближе к огню могут и поплавиться...Возможно придётся на болтики заменить. Сколько там температура плавления алюминия? На костре плавят алюминиевые ложки?
Вложения
Фото-0243.jpg
Фото-0244.jpg
Фото-0246.jpg

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение олежек » Чт фев 05, 2015 15:57:14

во блин гравицапа :psih:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт фев 05, 2015 22:14:36

олежек писал(а):во блин гравицапа :psih:
Ку или не ку?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение олежек » Пт фев 06, 2015 9:52:31

X-TAZ писал(а):Ку или не ку?
:yes: КУ у меня когда то дедушка делал нечто подобное для угольной печки, в топке была спираль из труб для водяного отопления всего дома.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1364 раза
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение артур с » Пт фев 06, 2015 10:07:06

думаю лучше на болтики чем на клепки...люминь вроде при 600 плавится...надо в инете смотреть....
лучше подстраховатся наверно
а тяга то будет с этой конструкцией????....куча перегородок и труб тягу не уменьшат???....смотри угоришь еще....акуратней там

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт фев 06, 2015 14:38:38

Я рассчитывал площадь прохода свободного через те трубки в разных точках. Получается свободный проход примерно 200х200. А это периметр дымаря и даже более,чем проходы , которые были в обход духовки. Накрайняк могу не пускать всё через грубу, а приоткрыть напрямую в дымари заслонку...и будет тяга полюбому. А вообще испытания покажут. Уже на пожсоединение насоса и труб и всё есть. Надо монтировать.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42291
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2737 раз
Поблагодарили: 5111 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт фев 06, 2015 16:16:33

X-TAZ писал(а):Надо монтировать.
Показалось - надо минировать :pinch:

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4217 раз
Поблагодарили: 1224 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация

Непрочитанное сообщение bilbo » Пт фев 06, 2015 16:45:13

Люминь течет на газу, проверено чайником. :psih:

Закрыто

Вернуться в «Наши хобби»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 13 гостей