Шаровые и их замена

[Антон80]

Опустить машину на шаровую, затянуть гайку от души, потом полностью откручивать. Пробовал?

[Grimsbi]

Fox опередил .

[Fox]

Оффтопик: Grimsbi, та ничего. Идея "деревянного бруска" уже лучше чем "чего то".
Оффтопик: Антон80, а какая разница откручивать или закручивать если палец проворачивает?

[Антон80]

Антон80, а какая разница откручивать или закручивать если палец проворачивает?

Закрутить может быть легче, ведь уже резьбу прошел гайкой. А там и натяг появится.

[Rickrose]

надо сделать так, чтобы палец шаровой вернулся на место. Подложить что то между верхним рычагом и отбойником, чтобы кулак плотно зашёл в палец нижней шаровой. Она выйдет второй раз легко.

Я уже верхнюю шаровую заменил.. Думаю буду делать вариант с раздвижными пассатижами или ножовкой спилю.

А ты верхнюю шаровую снял уже? Или ты её не снимал? Если не снимал, то можно между кузовом ( крылом ) и верхним рычагом всунуть брусок деревянный по размеру и домкратить нижний рычаг, брусок упрется в кузов и через верхний рычаг/ступицу, будет прижимать нижнюю шаровую. Я так затягивал шаровые.

Увы, уже снял.

Опустить машину на шаровую, затянуть гайку от души, потом полностью откручивать. Пробовал?

Пробовал, она прокручивается в обе стороны, придется либо запрессовать как Фокс советует, либо спиливать или чем-то зажимать. Я гайку эту уже снимал, надевал, резьба там норм, но очень уж туго шла, когда в запрессованном виде откручивал.

[Fox]

Rickrose, тогда сверху, молотком забить кулак на шаровую, ударяя через брусок по месту отверстия пальца верхней шаровой. Вылезет она легко второй раз, повторюсь)

[Rickrose]

Rickrose, тогда сверху, молотком забить кулак на шаровую, ударяя через брусок по месту отверстия пальца верхней шаровой. Вылезет она легко второй раз, повторюсь)

Насчет легко - нифига, я когда случайно выпрессовал нижнюю вместо верхней, а потом обратно закрутил, то когда второй раз выпрессовывал трудозатрат потребовалось немало.

[Grimsbi]

Или наживить старую шаровую ( делать-то все равно как-то надо) и упереть бруском, эффект будет тот-же, что и от неснятой. А от ударов скорее всего не сядет как надо, ибо вибрации.

[Fox]

Насчет легко - нифига, я когда случайно выпрессовал нижнюю вместо верхней, а потом обратно закрутил, то когда второй раз выпрессовывал трудозатрат потребовалось немало.

Ну не знаю... Всегда обходился молотком при замене шаровых. Везло может. Но как мне кажется, потом то ничего не помешает открутить шаровую и выбить её через отверстие для пальца верхней шаровой

[Антон80]

Бери болгарку

[Grimsbi]

Бери болгарку

Поддержу пожалуй.

[Rickrose]

Ладно спасибо парни, завтра буду пробовать. Надеюсь обойдусь малой кровью и помогут пассатижи раздвижные.

[X-TAZ]

Поддомкратить машину, подложить что нить под нижнюю шаровую типа упора, опустить на неё машину и открутить.

Я домкратил под нижнюю шаровую - прокручивается.

вот незадача. И у меня было. Распирал между пружиной и кулаком...палец ставил почти на месо. И тогда кое как откручивал. Вплоть до того шоб заново затянуть гайку, шоб палец засел на место...потом гайку полностью крутить...теперь же место вверху свободное для полного откручивания.

Эх. Всетаки полезно почаще менять шаровые, они тогда легче демонтируются...

Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:
И сколько дней у тебя машина уже стоит из-за шаровых? Я бы так не смог...

Те раздвижные пассатижи на фото ранее мы называем сантехнические клещи. Очень удобны в узких местах...но не любят больших усилий!

[Rickrose]

Вторая неделя уже идет.

[Антон80]

Rickrose
Я бы взял болгарку максимум уже на второй день. Или у тебя спортивный интерес?

[гость]

Крутил сразу 2 гайки, так нагрузка на резьбу была меньше.

Смею тебя разочаровать: всю нагрузку воспринимает одна гайка: контргайка.

[Буйный]

Я бы взял болгарку максимум уже на второй день

Я б порвал себя три раза, но обошёлся бы без болгарки. Ломик и едрёна вошь.

[Rickrose]

Заломал ломиком, нашел положение, в котором открутилась. Теперь крепежные гайки слизались, не смотря на то, что головками откручивал. Сил уже не было, оставил доработку напильником гаек под меньший размер на другой раз.

[VVB]

...гайки слизались, ...оставил доработку напильником гаек под меньший размер на другой раз.

НЕ МУДРИ! НИ В КОЕМ РАЗЕ!
Покупаешь новые гайки и не мудри.

[Препод48рус]

Я гайки всегда новые ставлю, купил с запасом и катаю их в коробочке в багажнике.

[Rickrose]

НЕ МУДРИ! НИ В КОЕМ РАЗЕ!
Покупаешь новые гайки и не мудри.

Чтобы открутить! Новые в комплекте с новыми шаровыми идут, я кроиловом не занимаюсь.

[VVB]

Чтобы открутить!

если грани слизаны, то чтоб открутить - лучше газового ключа ни чего нет

[Rickrose]

если грани слизаны, то чтоб открутить - лучше газового ключа ни чего нет

Номер №1 слишком большой. А меньше я не видел Когда верхнюю откручивал, то дорабатывал грани напильником под меньший ключ, снаружи просто коррозия сильная, вот металл и не выдерживает.

[X-TAZ]

Заломал ломиком, нашел положение, в котором открутилась. Теперь крепежные гайки слизались, не смотря на то, что головками откручивал. Сил уже не было, оставил доработку напильником гаек под меньший размер на другой раз.

так там заранее смочить надо было маслом или кислотой гайки. А теперь для обточки гаек как раз подошел бы гравер. Или срежь их. Шо ж такая невезуха то...две недели...

[Rickrose]

так там заранее смочить надо было маслом или кислотой гайки. А теперь для обточки гаек как раз подошел бы гравер. Или срежь их. Шо ж такая невезуха то...две недели...

Смачивал все гайки как только снял колесо и начал менять шаровые, получается, что за полторы недели не откисли, поливал каждый день. Да не удивительно, там уже диффузия произошла.